كؤوس شفط الفولاذ المقاوم للصدأ الأصفر الأفقي 90 كجم

كوب الشفط Kation-SC01

تسمى أكواب الشفط الفراغية أيضًا موزعات الفراغ وفوهات الشفط الفراغي.عموما

يتحدث ، استخدام أكواب شفط فراغ لانتزاع المنتجات طريقة أرخص.مضخة شفط

الكؤوس متنوعة ، ويمكن تشغيل أكواب الشفط المصنوعة من المطاط في درجات حرارة عالية.

إن أكواب الشفط المصنوعة من مطاط السيليكون مناسبة جدًا لالتقاط المنتجات الخشنة

السطوحأكواب الشفط المصنوعة من البولي يوريثين متينة للغاية.بالإضافة إلى ذلك ، في الواقع

الإنتاج ، إذا كان كوب الشفط مطلوبًا لمقاومة الزيت ، يمكنك التفكير في استخدامه

البولي يوريثين أو المطاط النتريل أو مواد البوليمر التي تحتوي على الفينيل لتصنيع الشفط

كوب.بشكل عام ، من أجل تجنب خدش سطح المنتج ، يوصى بذلك

اختر كوب شفط مصنوع من مطاط النتريل أو مطاط السيليكون مع منفاخ.

تستخدم آلة بثق البوتيل لنشر إطارات فاصل الألومنيوم بالتساوي مع بوتيل الصهر الساخن.

يستخدم جهاز بثق البوتيل لوحة تحكم كهربائية كبيرة مما يجعل العملية أسهل

من ذي قبل.يتم التحكم في ناقل الألمنيوم عن طريق محول التردد.يمكن أن تكون السرعة

تم تعديلها من 0 م / دقيقة إلى 47 م / دقيقة ، وهي أسرع سرعة في الصين حتى الآن.الطارد بوتيل

تحظى بشعبية كبيرة مع توفير الطاقة.يعتمد نظام الضغط الخاص به هوائي وهيدروليكي

نظام الشحن الفائق ، مما يجعل ضغط الضغط أكثر استقرارًا.الاستغناء

تعتمد الأسطوانة نظام دعم دوار رأسي ، مما يجعل إعادة تعبئة البوتيل أسهل.ال

يمكن تعديل ارتفاع ضغط الرأس تلقائيًا وفقًا لأنواع مختلفة من

الفواصل الألومنيوم.أخيرا ، وصل الطارد بوتيل التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم مع

خاصية الوظائف الكاملة ووضع العمل المستقر.

تتكون وحدة النقل من محرك تحكم في التردد وأحزمة وبكرات حزام.نطاق الجري

السرعة للحزام هي 5 ~ 47m / min ؛يمكن ضبط ارتفاع الشعاع بواسطة العجلات اليدوية ، التي يتم تحديدها

في الجانب الأيسر من الجهاز (انظر الصورة 1.2) ، بعد ضبط الارتفاع المناسب ، من فضلك

أحكم ربط مسامير التثبيت الأمامية والخلفية.هيكل هذا الجزء بسيط ويمكن تعديله بسهولة ،

كما أن لديها سرعة نقل سريعة ومستقرة وموثوقة للعمل.

في الظروف العادية ، يمكن للمشغل الانتهاء من لصق بوتيل بشكل مستقل على جانبي الألومنيوم

إطار بحجم 2000 * 2000 مم.عندما يكون الحجم أكثر من 2000 ملم ، يجب القيام به

من قبل شخصين.يجب أن يكون المشغل المساعد بعيدًا عن سير الناقل بأكثر من 200 مم ، في

من أجل تجنب خطر الشد والتورط في الحزام.